Тюменец: «Выгоднее заряжаться, чем заправляться»

Из-за перебоев с бензином и очередей на заправках многие задумываются об электромобилях или гибридах. Тюменец Станислав, владелец гибридного Lixiang l7, рассказал о своем опыте.

Автомобиль он приобрел весной прошлого года за 6,2 млн рублей. Сейчас, по его словам, цена выросла из-за утильналога. За 12 месяцев пробег превысил 25 тыс. км. Машина представляет собой электромобиль с бензиновым генератором. Её главное преимущество — возможность выбора: Станислав может заряжать авто от розетки, не стоя в очередях.

«В доме и у офиса есть розетка — так заряжаюсь. Да и по городу есть коммерческие зарядные станции. В последнее время их в Тюмени стало много. По финансам выгоднее не заправляться, а заряжаться, если своя розетка. В среднем выходит от 2 до 4 тысяч рублей при пробеге в месяц около 1000–1500 километров», — пояснил мужчина.

На АЗС он заезжает только перед дальними поездками. Последний раз это было месяц назад. Сейчас, по его словам, в баке остаётся больше половины топлива. Если очереди не будет, он может заехать, но пока не требуется.

Главный плюс гибрида, по мнению Станислава, — универсальность по видам топлива. Он отметил, что интерес к таким машинам вырос на фоне бензинового коллапса. Однако цена остаётся высокой, поэтому их покупают люди с достатком. Некоторые его знакомые, столкнувшиеся с проблемами на АЗС, присматриваются к гибридам.

Станислав признаётся, что при выборе автомобиля год назад не предполагал топливных проблем. Предыдущая машина стала мала для семьи, и он планировал переезд в загородный дом с розеткой, поэтому присмотрелся к гибриду. Теперь он рад своему решению.