СНТ «Грин Парк»: нет света, тротуаров и рейсов для школьников

Жители СНТ «Грин Парк» под Тюменью два года добиваются освещения улиц и дополнительных автобусных рейсов. Дети, которые учатся во вторую смену, не успевают добраться до школы и вернуться засветло.
26 октября, 2026, 08:40
1

Жители СНТ пользуются автобусом № 143, однако его расписание сильно меняется в зависимости от сезона

Источник:
Евгений Софийчук / NGS55.RU
В СНТ «Грин Парк» под Тюменью уже два года жители добиваются нормального уличного освещения и увеличения числа автобусных рейсов. Для семей с детьми ситуация особенно тяжёлая: школьники вынуждены подстраиваться под редкое расписание, а вечером возвращаться по тёмным улицам, где нет тротуаров. Об этом редакции 72.RU рассказала местная жительница Екатерина.

Так выглядит дорога, по которой добираются люди домой

Источник:

читатель 72.RU

Район активно застраивается. Семьи покупали здесь дома по льготной ипотеке и рассчитывали жить постоянно, но инфраструктура так и не появилась вместе с новыми домами.
«Наш район заселяется с каждым днем, растет частный сектор, но есть ограничения для жизни с детьми. Центральная улица не освещена, нет тротуара. На остановках тоже нет освещения. Мы уже два года обращаемся с этими вопросами, но получаем отказы либо нас перенаправляют из одной организации в другую», — говорит Екатерина.
Основная проблема — общественный транспорт. Жители СНТ пользуются автобусом № 143, но его расписание сильно зависит от сезона. В дачный период автобус ходит примерно раз в час, а с наступлением холодов количество рейсов сокращается.
«Самое главное, что мы относимся по прописке к 48-й школе. Она переполнена, поэтому дети учатся во вторую смену. Но дети нашего района не могут нормально уехать в школу и приехать обратно. Мы неоднократно просили увеличить количество рейсов, потому что школьники не успевают добираться на занятия и возвращаться домой. Ребенку приходится выезжать намного раньше и тратить время возле школы, просто ожидая начала уроков», — объясняет женщина.
Вечером после занятий на улице уже темно, а дорога до дома почти не освещается. Екатерина утверждает, что из-за отсутствия фонарей и тротуаров рискуют не только школьники, но и все жители. По её словам, на дороге уже случались происшествия.
Жители пробовали решить проблему через сервис «Решаем вместе», писали в разные ведомства и даже жаловались в администрацию президента. Обращение перенаправили на рассмотрение в Тюменскую область. В распоряжении редакции есть ответ департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени: там считают, что действующего количества транспорта достаточно.
Чиновники объяснили, что расписание составляют с учётом пассажиропотока. В мэрии также отметили, что учитывают тех, кто живёт в СНТ круглый год, работает и учится в городе.
«Расписание движения автобусов от садоводческих объединений до центральной части города разработано с учетом доставки пассажиров к 08:00, а также доставки обратно до мест проживания из центральной части города после 18:00», — сообщили в департаменте.
Но, как поясняет Екатерина, такое расписание не помогает детям, которые учатся во вторую смену. Им нужно ехать в школу не к восьми утра, а гораздо позже, и возвращаться после окончания занятий.
В другом ответе, полученном через систему обращений, власти также сослались на действующее расписание маршрута и сезонный характер перевозок. Увеличения числа рейсов жителям пока не обещали.
По освещению из ответов властей следует, что фонари пока установить не могут из-за вопросов с дорогой и тем, кто за неё отвечает. Конкретных сроков решения проблемы чиновники не называют. Тротуаров в районе тоже нет, поэтому жителям, в том числе детям, приходится идти вдоль проезжей части. Особенно опасно это вечером, когда на улице совсем темно.
Мы направили дополнительный запрос в администрацию. Ответ ожидается.
Ранее тюменцы бурно отреагировали на рассказ водителя автобуса, который признался, сколько зарабатывает и какой у него бывает тяжёлый график. Одни горожане ему посочувствовали, другие стали ругать его и в целом городской общественный транспорт. Мы выбрали самые интересные комментарии.
Читайте также