Моор прокомментировал ситуацию с бензином
Глава региона назвал обстановку стабильно напряженной, но заверил, что поводов для паники нет.
2 июля, 2026, 15:28 1

Моор детально рассказал о ситуации с топливом в регионе
Источник:
Губернатор Тюменской области Александр Моор охарактеризовал текущую ситуацию с топливом как «стабильно напряженную» и отметил, что она типична для летнего периода из-за высокого потребительского спроса. Он подчеркнул, что в стране производится достаточно бензина, а при необходимости возможны поставки из-за границы, но попросил жителей не поддаваться ажиотажу.
«Стабильно напряженная. Как и везде, наверное», — заявил губернатор, отвечая на вопросы журналистов.
По словам Моора, две трети топлива в регионе продается на заправках вертикально-интегрированных компаний (ВИНК), и там ситуация относительно стабильная: топливо поступает с небольшими задержками, а цены растут в пределах инфляции. Оставшаяся треть приходится на независимых поставщиков, которые закупают бензин на бирже.
«Чуть сложнее ситуация у независимых поставщиков. Поскольку они приобретают топливо на бирже, у оптовых поставщиков, то там действительно могут быть ситуации, когда топлива нет либо выставлена высокая цена. Наверное, понятно, для чего они это делают: для того чтобы сбить ажиотажный спрос», — объяснил губернатор.
Моор пояснил, что сейчас сезон повышенного спроса: люди отправляются в отпуска, на юге идет уборка урожая, активно ведется строительство. Объемы производства топлива в России покрывают внутренние потребности, при необходимости могут быть приняты решения об импорте.
«Поэтому сегодня важно нам, как потребителям, не создавать лишнего ажиотажа, не заправляться впрок, вести себя, как мы это делали обычно», — призвал глава региона.
Губернатор также объяснил механизм образования логистических разрывов. «Условно говоря, тех подземных емкостей, которые у них есть, хватает на 5 дней. Соответственно, выстроена логистика, чтобы через следующие 5 дней топливо подъезжало. Если топливо заправили быстрее, например, дня за три, возникает разрыв. Поэтому говорят, что основная сложность с перенастройкой логистики под тот спрос, который в стране формируется. Если мы этот спрос с вами успокоим, то и логистика очень быстро вернется к своей обычной работе», — резюмировал Моор.
Читайте также


























