Тюменские трассы получат миллиарды из федерального бюджета

Федеральные власти обнародовали план дорожной деятельности на 2026–2031 годы, в котором детально прописаны инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры Тюменской области.

Одним из крупнейших проектов станет дальнейшее расширение автомагистрали, соединяющей Тюмень с Екатеринбургом. До 2028 года на эти цели направят 17,6 млрд рублей, средства поступят в «Уралуправтодор». Реконструкции подвергнется участок протяжённостью свыше 72 км, начиная с 35-го километра, включая строительство обходов вокруг населённых пунктов: Малых Брусян, Мезенского, Белоярского и Богдановича.

Программой также предусмотрено финансирование трёх участков дороги, ведущей из Тюмени в Омск:

Значительные средства выделят на расширение отрезка с 226 по 238 км трассы, идущей в северном направлении. Финансирование распределено по годам: 1,1 млрд рублей в текущем году, 3,3 млрд — в следующем и 6,6 млрд в 2028 году.

В правительстве подчеркнули, что общий объём федеральных ассигнований на дорожное строительство по всей стране в рамках этой программы достигнет 9,1 триллиона рублей. «Общий объём федерального финансирования по всей России составит 9,1 триллиона рублей», — сообщили официальные представители.

Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, комментируя документ, отдельно отметил проект Южного обхода Тюмени, известного также как второе полукольцо объездной дороги. Стоимость строительства эксперты оценивают в 20 млрд рублей, причём около 4 млрд рублей могут быть предоставлены из федерального бюджета. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2030 год. Рассматривается возможность введения платного проезда по этой трассе для автомобилистов, не проживающих в регионе.